水氢发动机饱受非议 未来车辆真的加水就能驾驶吗

现在社会中形形色色的车辆是越来越多，石油能源也是被大量消耗，面对资源不断的减少和环境的日益恶劣，新能源水氢发动机问世，并在今年的5月22日在南阳进行了线下使用。这一消息让很多为之惊讶，水氢发动机如果确实可行那就堪称新能源革命。一方面缓解了石油能源压力，一方面降低了对环境的损害，那么水氢发动机究竟可不可行？是科学进步还是搞噱头呢？

水氢发动机是什么原理

学过化学的网友们应该知道，水在一定条件下是可以转换成氢气的，水氢发动机的原理是通过车载装备将水转化为氢气，在通过氢燃料反应堆，制造氢燃料电池为车辆发动机提供电能输出，保证氢燃料电池能够提供发动机和引擎足够的电力输出，做到不加油，不充电，靠加水就能保持汽车行驶。

并且经过计算，可以得知按照现在的转换速度和科学技术来看，正常情况下水氢发动机一次加满的情况下，可以维持至少500-800公里的续航，这也让新能源开发看见了前路的希望和发展前景。虽然具体的转化和能量补给对于普通人来说是搞不明白的，大众百姓更关注，这种水氢发动机究竟是不是真的，可不可行？

水氢燃料车线下试用

在今年的5月22日，这种纸上谈兵的氢燃料汽车技术有了很大突破，在南阳进行了线下试用。其中开发者和南阳的市委书记以及市长等政务人员都参与了线下试用，从试用结果来看，这一次水氢发动机的开发还是很成功的。

这一次试用的样本是氢能源样品公交车，在驾驶过程中确实完成了水解氢气提供电力支持的氢能源技术链，并且完成规定驾驶，在驾驶过程中并没有异样，整体使用感平稳、舒适，得到极大好评。这也足以证明现在的技术是能够完成并实现氢能源开发的，并且水氢发动机是现实中可行的，并非天马行空的纸上谈兵。